| 汉高安全膜的基片是坚韧的聚酯薄膜，复合有特殊的电磁处理敏感粘胶层，装贴于玻璃内表面，根据不同程度的危害需求而调整薄膜厚度或采取1层（1ply），2层（2ply）、3层(3ply)等不同的结构来实现安全防护。安全膜溅射层里的贵重金属具延展性，可吸附玻璃碎片，在玻璃上构成一道“看不到的坚韧屏障”，可增加玻璃强度 3-9 倍，防止外部侵入或外部强烈的物理性冲击（如：地震、盗窃、爆破等高危事件）而导致玻璃破碎或击穿，能将玻璃碎片固定于原处， 防止飞溅伤人及盗贼轻易入侵；PET胶层经过电磁处理， 在压力作用下会形成反弹力，从而使抗震强度达到160%，经U.L.A地震实验中心试验，至少可抗六级以上地震；
另外：汉高玻璃贴膜施工便捷，环保、节能、无异味，普通家居100平左右的房子，只需要2~3个小时便可完成。不需要拆玻璃，不会影响到其他人。在最短的时间内达到最理想的效果。 主要功能：防砸、防盗，能有效阻止针对建筑内偷盗或减少儿童不小心等活动，还能有效地防止钢化玻璃自曝伤人。功能指标： 透射率89%，反射率10%，防紫外线99%，物理性能：断裂延伸率167，剥离强度大于3200g/inch，穿刺强度74lb， 优点：防爆性能是经过国家检测，基材后增加玻璃强度，透光性好，从里面看外面清晰悦目，减少眩光。汉高膜的基片是坚韧的聚酯薄膜，复合有特殊的粘胶，装贴于玻璃的内表面，构成一道看不见的坚韧屏障，防止自然灾害和盗贼等的破坏，减少人身伤害的可能性，保护财产，可替代居家放盗铁栅栏。
安全膜在我们生产活中的应用及作用！
1、建筑物玻璃：
玻璃安全防护，已引起国家相关部门的重视。早在一年前，国家四部委（国家发展和改革委员会、建设部、国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局）联合发布《建筑安全玻璃管理规定》，对必须使用安全玻璃的建筑物场合做出了强制性规定。
尽管国家颁布了使用安全玻璃的详尽细则，但让玻璃安全，和使用安全玻璃这对自始至终对立的矛盾，使得这一很具体的规定实施起来困难重重。
首先是安全玻璃自身的安全性。我们知道，安全玻璃主要通过夹层技术来实现玻璃抗冲击性能的提升，让玻璃在破裂时不崩溃，但问题就在于对于防范玻璃破裂而言这种安全玻璃似乎没有丝毫用处，普通玻璃在轻微打击下会破裂，安全玻璃在轻微打击下同样也会破裂。这对于要花费几乎增大了十倍成本的消费者来说，肯定感到得不偿失，因为玻璃一旦破裂，对消费者来说无疑意味着重新置换玻璃，重复消费。
玻璃安全膜，则圆满地解决了玻璃的破裂问题，在普通钢化玻璃上贴膜后，一般的砖石、钢管猛击也无法击裂玻璃，至于意外和非蓄意的碰撞，则完全不会对玻璃构成威胁，玻璃不会破裂。
2、汽车玻璃防弹膜：
从某种程度上看，在中国给汽车玻璃贴膜是一个成熟的市场，几乎每个车主都给自己的车安装了某种品牌的薄膜。但如果车主们安装的只是能起到控光作用的太阳膜，又或是被商家忽悠误以为安装的太阳膜也可以防爆，始终都无法消除玻璃的安全隐患。
这是因为，车用玻璃主要是以钢化玻璃为主体。钢化玻璃也称安全玻璃，特点是将玻璃强度提升4倍左右，一般较弱的冲击不会将玻璃击碎，而一旦玻璃被击碎，则以绿豆大小的颗粒状整体崩溃，以免像普通玻璃那样以块状飞溅给人造成伤害。但如果我们给汽车玻璃安装上太阳膜，在受到较大冲击的时候，玻璃因为被太阳膜黏贴住，不仅仍会被击穿并且还会以块状物飞溅，这和未钢化的普通玻璃受冲击时的情形相差无几，使汽车玻璃安全性不但体现不出来，反而增加了危险系数。
对于汽车玻璃尤其是关乎到视线和安全的前档玻璃，其安全因素除了要考虑玻璃的抗冲击性外，还要充分考量玻璃的透光性。因为前档玻璃普遍使用的是夹层玻璃，其透光率一般在70-80%之间，我国2004年10月1日起实行的《机动车运行安全技术条件》规定，“前风挡玻璃的可见光透射率不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。在这样的前提下，无论是满足隔热防紫外线等控光要求，还是要防范意外事故，抵御非法侵犯，要采取措施就必须保证前档玻璃具有足够的透光性。根据目前国内汽车前档玻璃实际生产水平在75-80%的情况，要做到这一点，也只有使薄膜的透光率达到93.4%才能符合相关要求。而汉高达安全膜恰恰就是这样的幸运，因为迄今为止，全球只有它的透明系列的产品达到了这样的要求。
3、玻璃安全膜让玻璃隔热节能：
大家都有这种经验，玻璃不隔热。道理很简单，玻璃是为了透光用的，你想隔热就不得不将相当多的光线阻挡在室外，而只想让可见光穿透玻璃而把红外线、紫外线挡在室外，就必须对玻璃做滤光处理。如日本等发达国家自1997年起就在全部汽车玻璃中加入氧化铈，利用稀土铈吸收红外线、紫外线的功效，降低汽车车内温度，而一般在玻璃中加入钴元素的办法，也是利用了其阻挡红外线的功能来达到隔热效果。但是隔热玻璃，往往牺牲了透光率，我们常见的钴玻璃就只能有50%甚至更低的透光率，而使用稀土铈作为添加剂，玻璃的成本则是数倍提高，一块半平方米的汽车玻璃动辄数百成千，并不是没有来由。因此，本来就想通过使用玻璃降低房屋造价的房产商自然不会去额外订购加铈的玻璃给你装上。
如此一来，大量使用的玻璃，自然也就成了房屋不保温、不节能的主要致因。
为了让玻璃隔热、保温，为了让房子节能，人们开发了各种形式的玻璃。中空玻璃，就是隔热节能玻璃的典型代表。使用中空玻璃后，无论是在隔热节能方面还是降低噪声方面，效果都有明显的提高，是新建和高档建筑上的首选玻璃材料，之所以强调是高档建筑，是因为中空玻璃的造价很高，2000元每平方米的价格令一般消费者望“钱”兴叹，更重要的是，对于没有安装中空玻璃的现有建筑的普通窗户，我们将如何改进玻璃性能，让普通玻璃象中空玻璃那样隔热节能呢？
官方检测结论证明：汉高玻璃安全膜贴在普通玻璃上，其隔热功效可以和中空玻璃媲美，具备高达86％的辐射隔热率和K系数达到0.92的传导隔热率，使得无论冬夏空调节能均可达到30－40％。且特殊型号产品还能降低28分贝的噪声！使用汉高安全膜的直接效果就是节电30％以上。
造价上，同样隔热、降低噪声功效的安全膜价格上与中空玻璃相仿或更低，最低级别的带有防盗功能的安全膜造价不到300元一个平方，一个普通居家，0.5-1万元上下就可以装备出来。并且安全膜只是薄膜，安装十分便利，根本不影响用户原先的任何内容，此外，汉高安全膜独有的防盗抗暴功效，让玻璃在隔热节能的同时，成为坚不可摧的无形盾牌。
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